Der neue Volvo C40 Recharge.

 

 

 

 

Der neue Volvo C40 Recharge Pure Electric.
Elektrisch.

C40 Recharge Pure Electric

Volvo C40 Recharge - Wissenswertes

Nachhaltigkeit

olvo treibt die Elektrifizierung so konsequent wie kein anderer Premium-Automobilhersteller voran. Schon 2025 soll die Hälfte des gesamten Fahrzeugabsatzes von Volvo auf reine Elektrofahrzeuge entfallen, den Rest stellen Hybride. Ab 2030 will der schwedische Premium-Automobilhersteller dann nur noch reine Elektroautos bauen und verkaufen. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, darunter auch Hybride, sollen dann nicht mehr angeboten werden.

Die Elektrifizierung der Antriebe liefert einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen, die beim Fahrzeugbetrieb entstehen. Bis 2025 sollen diese Emissionen pro Fahrzeug um 50 Prozent gegenüber 2018 sinken. Auch in Produktion, Logistik und in der gesamten Lieferkette will Volvo den CO2-Ausstoß verringern. 2040 will Volvo ein vollkommen klimaneutrales Unternehmen sein.

Wer rein elektrisch fährt, ist zumindest lokal emissionsfrei unterwegs: Im Fahrbetrieb werden weder CO2 noch andere Schadstoffe wie Rußpartikel und Stickoxide freigesetzt. Damit tragen Elektroautos aktiv zu einer Verbesserung der Luftqualität bei. Dennoch sind Elektrofahrzeuge nicht komplett emissionsfrei: Denn der geladene Strom verursacht je nach Ursprung mehr oder minder viel CO2. Weitere Emissionen entstehen in der Fahrzeugproduktion sowie in der Nutzung und Verarbeitung bestimmter Materialien.

Am Beispiel des vollelektrischen Volvo XC40 – des Schwestermodells des Volvo C40 Recharge – hat Volvo die Gesamtemissionen im Rahmen einer Lebenszyklus-Analyse (LCA) untersucht. Demnach ist die Fertigung des vollelektrischen Volvo XC40 deutlich energieintensiver als bei konventionell angetriebenen Modellen. Während der Nutzung arbeitet das Elektroauto seine negative Bilanz jedoch sukzessive auf. Stammt der geladene Strom ausschließlich aus erneuerbaren Energien wie Wind- und Sonnenkraft, wo nur geringe Emissionen in der Herstellung der Windräder und Solarpanels entstehen, emittiert der Volvo XC40 Recharge Pure Electric bereits nach einer Laufleistung von 47.000 Kilometern weniger CO2 als sein benzinbetriebenes Pendant. Die Folge: Im Laufe ihres Lebens führen Stromer zu nur halb so viel CO2 wie Verbrenner-Modelle. Doch selbst mit dem schlechtesten, ausschließlich auf fossilen Brennstoffen basierenden Strommix ist die CO2-Bilanz des ersten Volvo Elektroautos mindestens vier Tonnen besser als die vergleichbarer Benziner.

Eine zentrale Rolle für die Umweltbilanz von Elektrofahrzeugen spielt auch die Batterie. Gemeinsam mit seinen Zulieferern treibt Volvo die CO2-neutrale Produktion der Batterien durch den Einsatz erneuerbarer Energien voran. Zudem hat sich das Unternehmen der verantwortungsbewussten Beschaffung von Mineralen und Metallen verschrieben. Zur Rückverfolgbarkeit des in den Batterien verwendeten Kobalts hat Volvo als erster Automobilhersteller in der gesamten Lieferkette Blockchain-Technik eingeführt. Dabei handelt es sich um eine Art digitales Buch, in dem Datensätze und Transaktionen festgehalten werden und nicht unbemerkt verändert werden können.

Wenn die Batterien das Ende ihres ersten Lebenszyklus erreicht haben, prüft Volvo, ob sie für einen erneuten Einsatz in Fahrzeugen wiederaufbereitet werden können. Eine alternative Verwendung ist der Einsatz als Energiespeicher. Zudem arbeitet Volvo mit Recyclingpartnern zusammen, die nicht mehr verwendbare Batterien recyceln, um ihre wertvollen Metalle und Minerale zu erhalten und für spätere Einsatzzwecke aufzubereiten.

Auch bei den anderen Fahrzeugkomponenten gewinnen Recycling und Wiederverwendung immer mehr an Bedeutung. Insgesamt enthält der Volvo C40 Recharge Pure Electric etwa elf Prozent Recyclingmaterial (bezogen auf das Fahrzeuggewicht), einschließlich Kunststoff, Stahl und Aluminium. Dazu gehören zum Beispiel auch Komponenten wie Teppiche, Türpaneele und die Tunnelkonsole, die zu 97 Prozent aus recycelten PET-Flaschen bestehen. Auch der Dachhimmel besteht zu großen Teilen aus recyceltem Material.

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Entwickelt für das Leben.
Der Volvo C40 Recharge

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300 kW

580 km

4,7 Sek.

27 min

Leistung* Elektrische Reichweite* 0-100 km/h* Schnellladung 10 - 80%
bei 200 kW (DC)*

 

*Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range, 185kW (252 PS), Stromverbrauch kombiniert 16,3 kWh/100 km, elektrische Reichweite: kombiniert bis zu 580 km, Werte gem. kombiniertem WLTP.Testzyklus. Die tatsächliche Reichweite, der tatsächliche Energieverbrauch sowie die Ladezeiten hängen von verschiedenen Faktoren ab, z.B. von der Außentemperatur, der aktuellen Batterietemperatur, der Ladevorrichtung und anderen externen Faktoren sowie vom Zustand von Batterien und Fahrzeug. Fahrzeugzertifizierung steht noch aus. ⁴ Volvo C40 Recharge Twin Motor, 300 kW (408 PS), Stromverbrauch kombiniert 17,3-17,1 kWh/100 km, elektrische Reichweite: kombiniert 550-529 km, Werte gem. kombiniertem WLTP.Testzyklus. Die tatsächliche Reichweite, der tatsächliche Energieverbrauch sowie die Ladezeiten hängen von verschiedenen Faktoren ab, z.B. von der Außentemperatur, der aktuellen Batterietemperatur, der Ladevorrichtung und anderen externen Faktoren sowie vom Zustand von Batterien und Fahrzeug. Fahrzeugzertifizierung steht noch aus..

Keine Kompromisse

Volvo C40 Pures Selbstbewusstsein
Volvo C40 Pures Selbstbewusstsein

Mit dem C40 Recharge müssen Sie sich nicht zwischen Leistung und verantwortungsbewusstem Fahren entscheiden. Nehmen Sie einfach Platz, fahren Sie los und genießen Sie den Komfort des One Pedal Drive und sanfter Beschleunigung – in Kombination mit einem emissionsfreien Allradantrieb.

Laden Sie unterwegs

Volvo C40 Laden unterwegs
Volvo C40 Laden unterwegs

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Laden Sie zu Hause

Volvo C40 Laden zuhause
Volvo C40 Laden zuhause

Für das bequeme Laden zu Hause empfehlen wir die Installation einer Wallbox.

Mit Respekt geschaffen.

Markantes Profil und einzigartige Designdetails

Ein schlankes Crossover-Seitenprofil, das serienmäßige schwarze Kontrastdach, Sport-Außenspiegel und weitere Design-Akzente verleihen dem Volvo C40 Recharge eine markante Silhouette.

Pixel-LED-Scheinwerfer

Mit Pixel-LED-Scheinwerfern blenden Sie garantiert keine anderen Verkehrsteilnehmer. Dafür sorgen 84 Pixel-LEDs pro Scheinwerfer, die sich dynamisch an den Verkehr vor Ihrem Volvo C40 Recharge anpassen und gleichzeitig die Straße effizient ausleuchten.

Exklusives Innenraum-Ambiente

Das hintergrundbeleuchtete Dekoreinlage "Topography" erzeugt ein natürliches, beruhigendes Licht und sorgt für eine moderne Ästhetik. Zusammen mit der dynamischen lederfeien Connect-Polsterung ergibt sich ein Innenraum-Ambiente, das den exklusiven Charakter des Autos auf den Punkt bringt.



weitere Informationen zum Volvo V60 Recharge

Der neue Volvo C40 Recharge Pure Electric: Der elektrisierende Crossover

  • Erstes rein elektrisches Volvo Modell – 408 PS und 444 Kilometer Reichweite

  • Emotionales Crossover-Design mit eleganter Dachlinie

  • Android Automotive Infotainmentsystem mit intuitiven Google Services

Mit dem neuen Volvo C40 Recharge Pure Electric treibt der schwedische Premium-Automobilhersteller die Elektrifizierung seines Modellprogramms weiter voran. Das Modell ist nach dem Volvo XC40 Recharge Pure Electric das zweite vollelektrisch angetriebene Fahrzeug von Volvo – und das erste, das ausschließlich mit einem elektrischen Antriebsstrang angeboten wird.

Innenraum

Erstmals ist ein Fahrzeug des schwedischen Premium-Herstellers komplett lederfrei: Anstelle einer klassischen Lederausstattung bietet Volvo den Volvo C40 Recharge mit hochwertigen Optionen ohne Tierhaut an und macht damit nicht nur umweltbewussten Kunden ein besonderes Angebot, sondern auch einen wichtigen Schritt in Richtung eines verantwortungsvollen Luxus.

Design

  • Elektrisierendes Design
  • Emotionaler Auftritt mit flachem und schlankem Crossover-Profil
  • Neue Pixel-LED-Scheinwerfer mit charakteristischer Lichtsignatur
  • Panorama-Glasdach, aerodynamische Felgen und neue Außenfarbe

Antrieb

Mit seinen beiden leistungsstarken Elektromotoren bietet der Volvo C40 Recharge Pure Electric ein begeisterndes Fahrerlebnis, das von einem direkten Ansprechverhalten und einer ebenso kraftvollen wie gleichmäßigen Leistungsentfaltung geprägt wird. Die beiden E-Motoren produzieren zusammen eine Leistung von 300 kW (408 PS) und stellen direkt ab Leerlaufdrehzahl ein Drehmoment von 660 Nm bereit. 444 Kilometer Reichweite pro Batterieladung (WLTP) sorgen dabei für hohe Alltags- und Langstreckentauglichkeit. 

Sicherheit

Kein Verbrennungsmotor unter der Fronthaube, dafür eine Hochvoltbatterie im Unterboden: Als reines Elektroauto erforderte die Entwicklung des Volvo C40 Recharge Pure Electric eine grundlegende Anpassung des Sicherheitskonzepts. Eine einzigartige Sicherheitsstruktur gewährleistet im Falle einer Kollision die Sicherheit der Fahrgäste und die Unversehrtheit der Batterie. 

Ausstattung

Transparent, übersichtlich – und alles inklusive: Der Volvo C40 Recharge Pure Electric ist mit einem hohen Komfort- und Technikniveau in einer vereinfachten Angebotsstruktur erhältlich. Zur Markteinführung bietet Volvo den Elektro-Crossover ausschließlich in der umfangreichen First Edition an.

Fahrwerk

Der Volvo C40 Recharge Pure Electric vermittelt ein Fahrerlebnis voller Dynamik, Stabilität und Kontrolle. Verantwortlich dafür sind vor allem zwei Faktoren: die grundlegende Fahrzeugstruktur mit der tief und zentral angeordneten Batterie und das Antriebsprinzip mit je einem Elektromotor an der Vorder- und an der Hinterachse. 

Nachhaltigkeit

Volvo treibt die Elektrifizierung so konsequent wie kein anderer Premium-Automobilhersteller voran. Schon 2025 soll die Hälfte des gesamten Fahrzeugabsatzes von Volvo auf reine Elektrofahrzeuge entfallen, den Rest stellen Hybride. Ab 2030 will der schwedische Premium-Automobilhersteller dann nur noch reine Elektroautos bauen und verkaufen. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, darunter auch Hybride, sollen dann nicht mehr angeboten werden.


Volvo C40 Pure Electric Auto Konfigurator


Volvo C40 Pure Electric Preisliste + Technische Daten

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Robert Santek

Verkaufsberater Neu- und Gebrauchtwagen

- im Autohaus seit 2010

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